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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Da Nang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
日本邮船（NYK）宣布从2017年7月起，亚洲——夏威夷航线快线将会由目前的双周班轮航线升级为周班轮航线。本次航线升级有望为客户的供应链提供更灵活便利的选择。
岘港港口位于越南中部，是该国第三大港。近日，越南相关部门正忙于为该港规划新建设施，以缓解其交通拥堵问题。而资金来源则可能来自日本。
日前，万海航运（WHL）“宇春”轮在福州江阴港（Jianyin）顺利靠泊，这是福州江阴港区继开通印巴、马尼拉（Manila）、越南等航线后新增的又1条海丝国际新航线。
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